キャンピングカープラザ大阪は今どうなってる？LACモービルへの統合で変わったこと・変わらないこと

「キャンピングカープラザ大阪って名前、最近見かけなくなったな……」そんなふうに感じている方、いると思います。

結論から言います。キャンピングカープラザ大阪は2026年5月に「LACモービル 大阪店」という新しい名称に変わりました。 でも、ここで大事なのは名前だけじゃありません。運営会社がLACホールディングスに統合されたことで、アフターサービスやカスタマイズ体制、取り扱い車種がどう変わったのか。そして、変わらずに受け継がれているものは何か。

この記事では、キャンピングカープラザ大阪（現・LACモービル大阪店）でキャブコン購入を本気で検討している方向けに、他のサイトにはない生の声と最新の一次情報を集めてまとめました。

「アネックスのリバティ52DBって実際どうなの？」「直営店で買うメリットって本当にあるの？」という疑問にも、2024年以前の古い情報ではなく、2026年8月時点の最新情報でお答えします。

キャンピングカープラザ大阪が「LACモービル 大阪店」に変わった理由と影響

まずは、いちばん気になる店舗名変更の話から。

キャンピングカープラザ大阪を運営していた旧アネックスグループは、株式会社デルタリンク、株式会社キャンピングカーランドとともにLACホールディングスに統合されました（LACモービル公式サイト、2026年5月）。これにより、全国9店舗が「LACモービル」という統一ブランドで展開されることになったんです。

じゃあ、お客さんにとって何が変わったの？という点ですが、大きなマイナス要素はほぼありません。むしろ、グループ全体で在庫を共有できるようになったので、以前よりも選択肢が広がったと言えるでしょう。LACグループ全体の在庫台数は256台（2026年8月時点、公式サイト参照）で、新車・中古車あわせて豊富なラインナップから選べるようになりました。

アフターサービスについても、旧アネックス時代からのサポート体制はそのまま引き継がれています。工房併設の直営店メリットは健在で、カスタマイズの柔軟性も変わっていません。

実は大きな差別化ポイント！直営店ならではのカスタマイズ対応

キャンピングカープラザ大阪（LACモービル大阪店）が他の販売店と一線を画すのは、工房を店内に持つ直営店ならではのカスタマイズ対応です。

実際にこの店舗で購入したユーザーの声（個人ブログ、2024年2月投稿）を見ても、「スタッフの対応が穏やかで人当たりが良い」「細かいオプションの追加がスムーズだった」という評価が目立ちます。広い敷地にドッグランが併設されている点も、ペット連れのキャンパーから好評のようです。

一方で、他の販売チャネルと比較するとどうでしょうか。一般的なディーラー（フジカーズジャパンなど）は全国チェーンで取扱台数が多く、国内市場シェアの約6割を占める存在感がありますが、カスタマイズは公式オプション中心になりがちです。中古車専門店は価格が安い反面、アフター保証が薄かったり、カスタマイズは既存車両ベースの後付けパーツに限られることが多い。メーカー直営店（katomotorなど）は製品力が高いものの、納期が長くなる傾向があります。

キャンピングカープラザ大阪の最大の強みは、「選べる楽しさ」と「自分好みに変えられる自由度」の両立。このバランスは、他店ではなかなか真似できないポイントです。

購入前に知っておきたい！リバティ52DBの「バッテリー問題」はもう過去の話

ネットでキャンピングカープラザ大阪やアネックスのレビューを調べると、バッテリーに関する懸念を目にすることがあります。

「アネックスのリバティ52DBに搭載されているバッテリーが三元系リチウムイオンで不安」「他社車両で火災事故があったバッテリーメーカーと同じじゃないか」——こうした声が一部のブログや掲示板で見られました。

結論から言うと、この不安は2026年8月時点では解消されています。なぜなら、アネックス（現LACモービル）はリバティシリーズのバッテリー仕様をリン酸鉄系リチウムイオンバッテリーに変更済みだからです（LACモービル公式サイト 車両詳細ページにて確認）。三元系よりも熱的に安定していると言われるリン酸鉄系への変更は、安全性を重視するユーザーにとっては大きな安心材料でしょう。

ただし、2024年以前に書かれたレビューやブログ記事の多くはこの仕様変更を反映していません。そのため、「古い情報を信じて購入をためらっている」としたら、それは非常にもったいない話です。最新の仕様は公式サイトで必ず確認することをおすすめします。

もう一つ、ユーザーブログで指摘されていたのがリバティ52DBのベッドレイアウト。全面跳ね上げ式の構造が「荷物を全部どかさないと跳ね上げられない」と不評だったのですが、こちらも新型のリバティ52REi（リアエントランスモデル）ではレイアウトが刷新されています。こちらは2026年2月にプロトタイプが発表されたばかりの新モデル（LACモービル入間店公式サイト、2026年2月8日）で、従来の課題をどう改善しているのか、展示車両で実際に確認してみる価値はありそうです。

ちょっと先の未来も見据えて：EVキャンピングカーの時代が始まっている

ここまで読んで「キャンピングカーはまだガソリン車でしょ？」と思った方、実はもうEVの波が来ています。

LACモービルは2026年1月に開催されたジャパンキャンピングカーショー2026で、「LAC EV CAMPER」のプロトタイプを発表しました（LACモービル大阪店ブログ、2026年1月30日）。ベース車両はKIAのPV5という電気自動車。まだプロトタイプ段階ですが、メーカーが本気でEVキャンピングカーを見据えている証拠です。

もちろん、すぐにEVキャンピングカーが買える時代になるわけではありません。ただ、「今キャンピングカーを買うなら、将来的なEVシフトも視野に入れておいたほうがいいかも」というのが、最新動向を知った上での現実的な見立てです。LACモービルのような大手グループが先行して取り組んでいるという事実は、今後のアフターサポートや技術対応の面でも安心感につながるでしょう。

大阪のキャンピングカー購入検討者が見るべき競合比較

ここで、キャンピングカープラザ大阪（LACモービル大阪店）を軸に、関西圏でキャンピングカーを買う際の主な選択肢を整理してみます。

比較軸	LACモービル大阪店（旧キャンピングカープラザ大阪）	フジカーズジャパン	中古車専門店（関西圏各社）	katomotor（メーカー直営）
店舗体制	LACグループ統合の大規模グループ店（全国9店舗）	全国チェーン（16店舗）	単独または小規模チェーン	特定メーカーの直営
取扱台数	グループ総在庫256台（新車＋中古）	国内シェア約6割の大量在庫	店舗により数台〜数十台	自社ブランド中心（十数台程度）
カスタマイズ対応	工房併設で非常に柔軟	公式オプション中心	既存車両ベース＋後付けパーツ	メーカーオプション＋一部特注
アフターサービス	旧アネックスからの継続サポート＋LACグループ連携	全国ネットワークで手厚い	店舗による（保証が薄い場合あり）	メーカー保証が強い
最新の取り組み	EVキャンピングカーのプロトタイプ発表（2026年1月）	自社開発モデル「FOCS」など	最新モデルは入荷待ちになることが多い	上下スライドベッドなど独自開発

（出典：各社公式サイトおよび公開情報をもとに2026年8月時点で作成）

この表を見るとわかるように、LACモービル大阪店は「カスタマイズの柔軟さ」と「グループとしてのサポート体制」の両面でバランスが取れているのが特徴です。

まとめ：キャンピングカープラザ大阪は「LACモービル」として進化している

最後に、この記事のポイントを整理しておきましょう。

• 店舗名は「LACモービル 大阪店」に変更されたが、直営店としてのアフターサービスやカスタマイズ体制はそのまま継続されている
• ネットで話題になっていたバッテリーの安全性問題はリン酸鉄系への変更で解消済み（2026年時点）
• リバティ52REiなど新型モデルのプロトタイプも登場しており、選択肢が広がっている
• LACグループはEVキャンピングカーのプロトタイプを発表するなど、未来を見据えた動きを見せている

キャンピングカープラザ大阪（現LACモービル大阪店）で購入を検討するなら、「名前が変わったから何か悪くなった」という心配は無用です。むしろ、グループ統合による在庫の充実と、これまで通り柔軟なカスタマイズ対応を受けられるという意味では、むしろ追い風と言えるでしょう。

あとは実際に足を運んで、リバティ52DBやリバティ52REi、その他のモデルを自分の目で確かめてみてください。工房の雰囲気やスタッフの対応も含めて、あなたが「この店で買いたい」と思えるかどうか——それがいちばん大事な判断基準になるはずです。